Аккумуляторы

Назначение

Автомобильный аккумулятор выполняет три функции:

-он запускает двигатель,

- он питает некоторые электрические устройства, например, габаритные или стояночные огни, сигнализацию и телефон, когда двигатель не работает.

- он «помогает» генератору, когда тот не справляется с нагрузкой или вышел из строя.

Конструкция аккумулятора

Европейская система идентификации аккумуляторов (ETN)

Классификация

На сегодняшний день существуют следующие разновидности АКБ:

- «классика» — сурьмянистый свинец (обслуживаемые);

- малосурьмянистые;

- кальциевые;

- комбинированные (гибридные). В этих АКБ отрицательные пластины – кальциевый свинец, положительные – малосурьмянистый свинец. При всех положительных характеристиках, недостаток у этого типа АКБ всё же есть. Длительная глубокая разрядка приводит к тому, что положительные пластины покрываются сульфатом кальция, который блокирует электрохимические реакции.

По конструктивно-функциональному признаку в соответствии с ГОСТ 909.0—84Е выделяют :

- батареи обычной конструкции — в моноблоке с ячеечными крышками и межэлементными перемычками над крышками;

- батареи в моноблоке с общей крышкой и межэлементными перемычками иод крышкой,

- батареи необслуживаемые — с общей крышкой, не требующие ухода в эксплуатации (термин «батареи необслуживаемые» — условный, так как обслуживать их в эксплуатации все-таки требуется, хотя и в значительно меньшем объеме).

Общая информация по АКБ.
Правда ли, что при установке на машину автомобильного аккумулятора большей емкости, чем у штатного, он будет недозаряжаться, а стартер может выйти из строя? Нет, неправда. Что помешает батарее зарядиться полностью? Уместно провести аналогию: если вы зачерпнули стакан воды из ведра или из огромной бочки,то для восстановления исходного уровня жидкости вам потребуется долить из-под крана все тот же стакан— как в ведро, так и в бочку. Что касается ожидаемой поломки стартера,то его ток потребления не изменится, даже если емкость батареи вырастет раз всто или тысячу. Закон Ома отампер-часов не зависит.

Важно: если у вас была установлена батарея AGM(Absorbent Glass Mat) ,то и менять ее следует только на AGM, а не на«обыкновенную». Обратная замена вполне допустима, но нецелесообразна экономически. Основная область применения AGM— это автомобили с режимами «Старт-Стоп». На этой батарее даже указано: Start Stop!

* Выделение водорода — это следствие того, что помимо зарядки происходт и процес электролиза между участками пластин ( на которых поверх свинца отложилась кристаллы соли (сульфаты). Это и растворяет эти соли.
* Поэтому, длительное выдерживание (1-7 дней) аккумулятора под напряжением 14,4 В приводит к постепенному растворению кристаллов соли на пластинах. Выделение водорода при этом едва заметно.

Зависит ли емкость батареи от силы тока?
Еще как! Надпись «60А·ч» говорит только о том, что в течение 20 часов при температуре 25ºС вы можете разряжать свой аккумулятор током, равным 60/20= 3А. Авот при токе 600А емкость падает в несколько раз. Поэтому оценивать ее в ампер-часах неудобно. Гораздо понятнее термин «резервная емкость», показывающий, сколько минут продержится батарея на автомобиле с неисправным генератором.

Правда ли, что из-за большего стартерного тока AGM-батареи может пострадать стартер автомобиля? Нет. Ток определяется сопротивлением нагрузки, в данном случае— стартера. И даже если батарея может выдать ток в миллион ампер, стартер возьмет себе ровно столько, сколько и от обычной батареи. Нарушить закон Ома ему не под силу.

Подбор АКБ
для бензиновых двигателей с рабочим объемом двигателя менее 1,6 дм3 подойдет батарея с емкостью 44 А-ч; В пределах от 1,6 до 2,5 дм3 – 55 А-ч
2,5-3,0 дм3 – 62А-ч
3,0-3,5 дм3 – 75 А-ч
Более 3,5 дм3 – 90 А-ч и больше

Для дизельных двигателей:
Рабочий объем двигателя менее 1,5 дм3 – 55 А-ч
1,5-2,0 дм3 – 62 А-ч
2,0-2,7 дм3 – 75 А-ч
2,7-3,5 дм3 – 90 А-ч
3,5-6,5 дм3 – 132 А-ч
Более 6,5 дм3 – 190 А-ч и больше

Буквы на аккумуляторах.
Буква N в конце маркировки говорит о нормальном расходе воды; L – малый расход воды; VL – очень малый расход; VRLA – аккумулятор имеет регулирующий клапан

Можно ли оценить состояние автомобильного аккумулятора по напряжению на клеммах? Приблизительно можно. При комнатной температуре полностью заряженная батарея, отключенная от нагрузок, должна выдавать не менее 12,6–12,7 В.

Зачем выбирать батарею с заявленным током, скажем, 600 А, если реальная потребность вдвое меньше? Заявленный ток— это еще и косвенный показатель качества автомобильного аккумулятора: чем он выше, тем ниже его внутреннее сопротивление! К тому же, если взять крайний случай, когда, не дай бог, масло загустело настолько, что стартер вообще еле-еле сдвигает с места коленвал,то вот здесь-то и может понадобиться максимально возможный ток.

Производители

В магазинах Автомаркет ZIP представлены следующие производители :

DOKER - SUPER NOVA - ATLAS - VARTA - WESTA - AKTEX - Медведь - TITAN
Россия Тюменский медведьhttp://www.alkor-tmn.ru/catalog/

Россия Тюменский лось http://www.tyumen-battery.ru/98/88

Производитель

Источники информации

Аккумуляторы

Расшифровка кодов (дат изготовления) на аккумуляторах

Тест АКБ За рулем 2013