Это старая версия документа!
Коврики салонные
Коврики салона делятся по двум критериям: применяемость и материал. По применяемости их подразделяют на универсальные и модельные. Универсальные коврики Минус универсальных ковриков – они не предназначены конкретно для вашей машины и не будут идеально вписываться, даже если аккуратно вырежете их. У этих моделей чаще нет бортов, что является существенным недостатком, а если борта существуют, то площадь «корыта» слишком маленькая. Плюс универсальных ковриков - широкий спектр применяемости, не зависимо от марки и модели автомобиля.
Материалы ковриков
Материалами для изготовления ковриков являются:
- Резиновые
- Полиуретановые
- Текстильные
- Авто-коврики EVA
Резиновые
У резиновых ковриков небольшая цена, так что приобрести именно этот вид автоковриков может любой автомобилист. У резиновых ковриков имеются высокие бортики. Отсутствие или наличие бортов является субъективным критерием оценки их качества, так как в «корытцах» чаще всего скапливается вода. К минусам следует отнести плохую гибкость, ломкость на холоде, большой вес и сохранение неприятных запахов.
Полиуретановые
Удобно и легко повторяю конфигурацию пола, обладают высокими бортами, весят в два раза меньше резиновых, не пахнут, и не затвердевают на холоде. Также они не усыхают и отличаются стойкостью к вытиранию. Единственный их минус среди множества плюсов – это высокая цена.
Текстильные
Отлично впитывают жидкость, очень красивые, обойдутся не слишком дорого, легко вынимаются. На рынке предлагаются 3 вида текстильных ковриков, ценой от 1800 до 3500 рублей. Бюджетные сделаны из полипропиленового волокна с высотой ворса 5 мм плотностью 650 гр\м2, но снизу имеют покрытие типа карпет, так что эксплуатировать данные коврики можно только летом. К минусам следует отнести, что они долго высыхают после мойки, а также не могут удержать слишком много влаги. Многие автолюбители поступают следующим образом: на лето покупают красивые текстильные коврики, а на зиму оставляют резиновые с высокими бортами. Все-таки, из какого бы материала не сделан бы ковер, от зимней соли и реагентов с дороги он может испортится.
Автоковрики EVA
Главное отличие Eva ковриков - нет высоких бортов, как у резиновых, но в отличии от текстильных - задерживают грязь и воду с обуви внутри. Их легко мыть и выглядят они очень интересно, можно заказать разных оттенков, цвет канта также подбирается индивидуально.
Поверхность автоковриков Eva состоит из тысяч довольно глубоких ячеек (глубина 6 мм). Любая “грязь”, попадая с ног на поверхность ковриков будет распределяться по площади и проваливаться на дно ячеек. По этой причине коврикам Eva не нужны бортики – появление луж на их поверхности исключено.
