Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- goods_knowledgebase:sehvi_opory [07.05.2014 09:36] – создано 192.168.1.112
+++ goods_knowledgebase:sehvi_opory [04.04.2023 07:19] (текущий) – внешнее изменение 127.0.0.1
@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 ==== Оригинальные технологии СЭВИ ====
+**USPK (Ultra strength knot – технологии сверхвысокоусиливающих силовых узлов)**
+Основное отличие резин изготовленных по данной технологии состоит в том, что в резине создается армирующий каркас из силовых узлов. При этом, каждый силовой узел состоит из десятков молекул каучука химически «сшитых» между собой, так и с частицей технического углерода (сажей). Такие силовые узлы в резине выполняют одновременно роль многомолекулярного узла пространственной сетки и сверхвысокоусиливающего наполнителя.
+Поэтому новое поколение резин изготовленных по технологии USPK , при одинаковом содержании наполнителя и одинаковом составе вулканизирующей группы, по сравнению с резинами изготовленными по обычной технологии, имеет более высокие значения
+модуля упругости (в 1,7 раза),
+твердости (на 15 ед.),
+эластичности (в 1,3 раза),
+прочности (в 1,25 раза на стандартных образцах, на изделиях до 4 раз)
+и меньшие механические потери (в 1,6 раза).
+Всё это определяет более высокую грузоподъемность и виброизолирующие свойства РМШ, а также их большой ресурс при эксплуатации.
 ==== Особенности товарной линейки СЭВИ ====
+Опоры СЭВИ                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Опора стойки передней подвески ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 (Код: 1113)
+Фирменные разработки:
+-Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины: Эластичность +37%  Твердость +20%
+-Разработана уникальная конструкция опоры:
+Опора меняет свою жесткость в зависимости от дорожного полотна
+-Доработана конструкция подшипника:применен подшипник большего диаметра
+подшипник завальцован по всему диаметру наружного корпуса применен двухкромочный пыльник
+грузоподъемность+56%
+Выгоды автолюбителя:
+-Повышена управляемость
+-Улучшено гашение вибраций
+-Повышена комфортность в салоне при движении автомобиля
+-Увеличивает срок эксплуатации гидроамортизатора
+-Увеличен срок эксплуатации виброизолятора
+-Гарантия 3 года без ограничения пробега
+Опоры стоек  "СЭВИ-Экстрим" для Лада Калина.
+Технические преимущества:
+-Применение резин нового поколения, изготовленных по технологии USPK.
+-Усовершенствованная конструкция дополнительного виброизолятора на подшипнике.
+-Разработан виброизолятор с использованием адаптируемой внутренней арматуры.
+-Новое конструктивное решение внутренней арматуры опоры (с якорным эффектом) обеспечивает надёжное крепление данной детали в виброизоляторе.
+-Улучшенная защита подшипника от погодных и дорожных условий.
+-Характеристики опор «СЭВИ-Экстрим» превосходят требования «АвтоВАЗа» в 3 раза.
+Потребительские преимущества:
+-Улучшенная виброзащита и энергоёмкость опоры.
+-Увеличенный срок эксплуатации опоры.
+-Улучшение управляемости автомобилем.
+http://www.maestro-tuning.ru/e/3169228-oporyi-stoek-sevi-ekstrim-dlya-lada-kalina