USPK (Ultra strength knot – технологии сверхвысокоусиливающих силовых узлов)

Основное отличие резин изготовленных по данной технологии состоит в том, что в резине создается армирующий каркас из силовых узлов. При этом, каждый силовой узел состоит из десятков молекул каучука химически «сшитых» между собой, так и с частицей технического углерода (сажей). Такие силовые узлы в резине выполняют одновременно роль многомолекулярного узла пространственной сетки и сверхвысокоусиливающего наполнителя.

Поэтому новое поколение резин изготовленных по технологии USPK , при одинаковом содержании наполнителя и одинаковом составе вулканизирующей группы, по сравнению с резинами изготовленными по обычной технологии, имеет более высокие значения

модуля упругости (в 1,7 раза),

твердости (на 15 ед.),

эластичности (в 1,3 раза),

прочности (в 1,25 раза на стандартных образцах, на изделиях до 4 раз)

и меньшие механические потери (в 1,6 раза).

Всё это определяет более высокую грузоподъемность и виброизолирующие свойства РМШ, а также их большой ресурс при эксплуатации.

Опоры СЭВИ Опора стойки передней подвески ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 (Код: 1113)

Фирменные разработки:

-Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины: Эластичность +37% Твердость +20%

-Разработана уникальная конструкция опоры:

Опора меняет свою жесткость в зависимости от дорожного полотна

-Доработана конструкция подшипника:применен подшипник большего диаметра подшипник завальцован по всему диаметру наружного корпуса применен двухкромочный пыльник грузоподъемность+56%

Выгоды автолюбителя:

-Повышена управляемость

-Улучшено гашение вибраций

-Повышена комфортность в салоне при движении автомобиля

-Увеличивает срок эксплуатации гидроамортизатора

-Увеличен срок эксплуатации виброизолятора

-Гарантия 3 года без ограничения пробега

Опоры стоек «СЭВИ-Экстрим» для Лада Калина.

Технические преимущества:

-Применение резин нового поколения, изготовленных по технологии USPK.

-Усовершенствованная конструкция дополнительного виброизолятора на подшипнике.

-Разработан виброизолятор с использованием адаптируемой внутренней арматуры.

-Новое конструктивное решение внутренней арматуры опоры (с якорным эффектом) обеспечивает надёжное крепление данной детали в виброизоляторе.

-Улучшенная защита подшипника от погодных и дорожных условий.

-Характеристики опор «СЭВИ-Экстрим» превосходят требования «АвтоВАЗа» в 3 раза.

Потребительские преимущества:

-Улучшенная виброзащита и энергоёмкость опоры.

-Увеличенный срок эксплуатации опоры.

-Улучшение управляемости автомобилем.

http://www.maestro-tuning.ru/e/3169228-oporyi-stoek-sevi-ekstrim-dlya-lada-kalina