Инструменты пользователя

Инструменты сайта


goods_knowledgebase:ventiljator

Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

Ссылка на это сравнение

Следующая версия
Предыдущая версия
goods_knowledgebase:ventiljator [11.03.2014 06:24] – создано 192.168.1.112goods_knowledgebase:ventiljator [04.04.2023 07:19] (текущий) – внешнее изменение 127.0.0.1
Строка 1: Строка 1:
-====== Термостат ======+====== Вентилятор ======
  
 ===== Назначение ===== ===== Назначение =====
  
 +**Вентилятор радиатора** служит для улучшения охлаждения охлаждающей жидкости, за счет увеличения скорости и количества воздуха, проходящего через радиатор. Вентилятор устанавливается между радиатором и двигателем в специальном кожухе.
  
 +===== Типы конструкций вентилятора радиатора =====
 +Конструктивно вентилятор радиатора объединяет четыре и более лопасти, расположенные на общем шкиве. Для увеличения подачи воздуха лопасти устанавливаются под углом к плоскости вращения.
  
 +Вентилятор радиатора может иметь различные виды привода:
 +
 +__**Механический**__ представляет собой постоянный привод от коленчатого вала посредством ременной передачи. Недостатком данного привода являются существенные затраты мощности двигателя на вращение вентилятора. 
 +
 +__**Гидромеханический**__ может быть представлен вязкостной муфтой или гидравлической муфтой. Вязкостная муфта имеет постоянный привод от коленчатого вала. Блокировка муфты от частичной до полной производится с увеличением температуры силиконовой жидкости, заполняющей муфту. Увеличение температуры является следствием повышения частоты вращения коленчатого вала и нагрузки на двигатель. Блокировка муфты приводит к вращению вентилятора. Гидравлическая муфта в отличие от вязкостной муфты блокируется за счет изменения количества масла в муфте.
 +
 +__**Электрический**__ устройство привода включает в себя электродвигатель и систему управления. Электродвигатель запитан от бортовой сети автомобиля. Система управления обеспечивает работу вентилятора в зависимости от температуры двигателя.
 +На некоторых автомобилях реализована функция управляемого выбега вентилятора – автоматическое включение вентилятора после остановки двигателя. Выбег вентилятора производится с целью лучшего охлаждения двигателя в зависимости от режима его работы перед остановкой.
 +
 +[[Схема установки вентилятора|Схема установки вентилятора с электрическим приводом]]
  
 ===== Применяемость ===== ===== Применяемость =====
Строка 10: Строка 23:
  
 ^Модель автомобиля^Применяемость^ ^Модель автомобиля^Применяемость^
-|Ваз 2101-2107|.| +|Ваз 2101-2107|2103.| 
-|Ваз 2121,2131,21213,21214|.| +|Ваз 2121,2131,21213,21214|2103 21214.| 
-|Ваз 2108-21099 (карбюратор)|.| +|Ваз 2108-21099 (карбюратор)|2103.| 
-|Ваз 2108-21099, 2113-2115(инжектор)|.| +|Ваз 2108-21099, 2113-2115(инжектор)|2103.| 
-|Ваз 2110 (карбюратор)|.| +|Ваз 2110 (карбюратор)|2103.| 
-|Ваз 2110 — 2112 (инжектор)|.| +|Ваз 2110 — 2112 (инжектор)|2103.| 
-|Ваз 1118,1117, 1119|.| +|Ваз 1118,1117, 1119|1118 1118 с кондиционером.| 
-|Ваз 2123|.| +|Ваз 2123|2123.| 
-|Ваз 2170|.| +|Ваз 2170|2103 2172 21703.| 
-|Ваз 2190|.|+|Ваз 2190|2190.|
  
  
 ===== Источники информации ===== ===== Источники информации =====
- 
/var/www/html/data/attic/goods_knowledgebase/ventiljator.1394519046.txt.gz · Последнее изменение: (внешнее изменение)

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki