Инструменты пользователя

Инструменты сайта


goods_knowledgebase:mexanizm_perekljuchenija_peredach

Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

Ссылка на это сравнение

Предыдущая версия справа и слеваПредыдущая версия
Следующая версия
Предыдущая версия
goods_knowledgebase:mexanizm_perekljuchenija_peredach [15.10.2018 12:43] 173goods_knowledgebase:mexanizm_perekljuchenija_peredach [04.04.2023 07:19] (текущий) – внешнее изменение 127.0.0.1
Строка 107: Строка 107:
  
 {{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:vybor_peredach_zx.png?nolink&600|}} {{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:vybor_peredach_zx.png?nolink&600|}}
 +
 +
 +Механизм переключения передач для переднеприводных автомобилей ВАЗ с тросовым приводом отличается по конструкции, но очень схож по принципу действия.
 +
 +Цитирую фрагмент статьи из журнала "За рулем" 
 +
 +https://www.zr.ru/content/articles/504079-novaja_korobka_peredach_granty_i_kaliny_taga_k_trosu/#
 +
 +Механизм переключения. 
 +  У старой коробки он расположен внизу и купается в масляной ванне. После ночевки на морозе масло
 +  густело, оттого переключать передачи первые несколько километров было трудно. Кроме того, в нижней
 +  части коробки находились фиксаторы штоков и вилки заднего хода, выключатель фонарей заднего хода,
 +  сальник выбора передач — всё это потенциальные источники течи. Герметики и прочие материалы,
 +  конечно, помогали, но радикально проблему удалось решить только переносом механизма наверх.
 +
 +  Новый механизм — это отдельный модуль. Его можно установить в последнюю очередь и демонтировать
 +  при необходимости без разбора коробки. Это технологично не только в производстве, но и при ремонте.
 +  Уже на стадии концепции, разработанной вазовцами, в нем появилась селекторная решетка, четко
 +  повторяющая схему переключения передач и задающая ход рычага при выборе передач. В механизме
 +  предусмотрели блокировку от случайного включения заднего хода, который доступен только из «нейтрали».
 +
 +  Воплотив концепцию в металле и заставив правильно работать, узел отдали на доводку немецкой 
 +  фирме «Шеффлер» (Scha¨ffler), издавна занимающейся инжинирингом и производством деталей
 +  двигателей, трансмиссий и шасси. Одно из самых любопытных изменений, предложенных иностранными
 +  специалистами, — так называемая трехмерная центральная пластина вместо нескольких возвратных
 +  пружин и блокировок. Ее пространственная форма рассчитана сложной компьютерной программой,
 +  а оборудование для изготовления требует высокой точности. Ведь по этой пластине гуляет шарик
 +  центрального фиксатора, именно она задает необходимые усилия при включении и выборе скоростей.
 +
 +  Характеристики механизма подбирали на оригинальном симуляционном стенде. Испытатель
 +  усаживается на сиденье и начинает перебирать передачи, автоматика же имитирует схему
 +  переключения, усилия и ходы рычага, реализованные на конкретном серийном автомобиле. 
 +  Можно подгрузить и свой вариант настроек. Не нравится излишне тугой рычаг? Пара ударов 
 +  по клавиатуре — и усилия снижены. Так, шаг за шагом, подобрали оптимальные настройки 
 +  для «восемьдесят первой». Компьютер обработал данные и выдал параметры для построения
 +  точной математической модели, по которой изготовили те самые хитрые центральные пластины. 
 +  
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:mexanizm_perekljuchenija_peredach_2180.png?nolink&600|}} 
 +
 +  - рычаги выбора передач; 
 +  - штифт селекторной решетки;
 +  - селекторная решетка;
 +  - механизм блокировки заднего хода;
 +  - центральная трехмерная пластина.
 + 
 +  
 +
 +  В фиксаторе, который ходит по центральной пластине и передает усилия на рычаг, нет ни одного
 +  подшипника скольжения. Шарики, установленные между всеми контактирующими поверхностями, 
 +  сводят на нет механические потери, повышая информативность привода.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:fiksator.png?nolink&600|}}
 +
 +
 +Вилки переключения I-II и III-IV передач собраны на одном неподвижном штоке и двигаются вдоль его оси. 
 +Поэтому головки, на которые воздействует лапка механизма переключения передач выполнены
 + непосредственно на вилках. 
 +Шток включения V передачи подвижен, на одном его конце находится вилка включения V передачи, 
 +на другом - головка штока, которая взаимодействует с лапкой механизма переключения передач
 + и с вилкой включения заднего хода.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:vilki.png?nolink&600|}}
 +
 +
 +
 +
 +==== Детали. ====
 +
 +**21080-1703042-01** - сальник штока выбора передач 
 +ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15, 1117-19.
 +
 +**21080-1703042-12** - сальник штока выбора передач ВАЗ 2170-72, 2190-92.
 +
 +Сальники отличаются друг от друга толщиной, но при этом вместо 21080-1703042-01 можно использовать 21080-1703042-12.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1703042-01.png?nolink&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1703042-12.png?nolink&400|}}
 +
 +**21080-1703048-00** - корпус сальника штока выбора передач 
 +ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15, 1117-19.
 +
 +**21080-1703048-10** - корпус сальника штока выбора передач
 +ВАЗ 2170-72, 2190-92.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1703048-10.png?nolink&400|}}
 +
 +**21080-1703024-01** - шток выбора передач ВАЗ 2108-99, 2113-15.
 +
 +**21100-1703024-00** - шток выбора передач ВАЗ 2110-12, 1117-19, 2170-72, 2190-92.
 +
 +Штоки выбора передач **отличаются** друг от друга **длиной**: 331 мм у "восьмого" и 334 мм у "десятого". Штоки **не взаимозаменяемы**.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1703024-01.png?nolink&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21100-1703024-00.png?nolink&400|}}
 +
 +**21080-1703028-10** - рычаг штока выбора передач ВАЗ 2108-99, 2113-15.
 +
 +**21100-1703028-00** - рычаг штока выбора передач ВАЗ 2110-12, 1117-19, 2170-72, 2190-92.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1703028-10.png?nolink&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21100-1703028-00.png?nolink&400|}}
 +
 +**21080-1703038-00** - винт конический рычага штока 
 +ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15, 1117-19, 2170-72, 2190-92.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1703038-00.png?nolink&400|}}
 +
 +**21083-1703050-00** - механизм выбора передач 
 +ВАЗ 2108-99, 2113-15. Корпус изготовлен методом штамповки. Механизм не взаимозаменяем с "десятым" и "калиновским".
 +
 +**21100-1703050-00** - механизм выбора передач ВАЗ 2110-12. Корпус литой.
 +
 +**11190-1703050-00** - механизм выбора передач ВАЗ 2110-12, 1117-19, 2170-72, 2190-92. Корпус литой.
 +
 +Последние два механизма отличаются друг от друга расположением пружин, возвращающих трехплечий рычаг в нейтральное положение: у "десятого" одна пружина находится на оси трехплечего рычага, а вторая - на дполнительной оси (которая удерживает блокировочные пластины от проворачивания), а у "калиновского" обе пружины находятся на оси трехплечего рычага. "Десятый" и "калиновский" механизмы взаимозаменяемы.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21083-1703050-00.png?direct&285|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21100-1703050-00.png?direct&285|}}
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:11190-1703050-00.png?direct&285|}}
 +
 +**21800-1702012-00** - механизм переключения передач КПП 21806.
 +
 +**21810-1702012-00** - механизм переключения передач КПП 21816.
 +
 +**21820-1705012-00** - актуатор механизма переключения передач КПП 21826.
 +
 +
 +Информация о взаимозаменяемости уточняется.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21800-1702012-00.png?direct&285|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21810-1702012-00.png?direct&285|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21820-1705012-00.png?direct&285|}}
 +
 +
 +**21810-1702370-00** - фиксатор центральный КПП 21806, 21816.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21810-1702370-00.png?direct&400|}}
 +
 +**21080-1702046-00** - вилка включения заднего хода ВАЗ 2108-99,  2113-15.
 +
 +**21100-1702046-00** - вилка включения заднего хода ВАЗ 2110-12, 1117-19, 2170-72, 2190-92.
 +
 +Вилки не взаимозаменяемы.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1702046-00.png?direct&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21100-1702046-00.png?direct&400|}}
 +
 +**21800-1702044-00** - вилка включения заднего хода КПП 21806, 21826.
 +
 +**21810-1702044-00** - вилка включения заднего хода КПП 21816.
 +
 +Вилки не взаимозаменяемы.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21800-1702044-00.png?direct&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21810-1702044-00.png?direct&400|}}
 +
 +**21080-1107148-00** - шайба стопорная ∅8 вилки включения заднего хода 
 +ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15, 1117-19, 2170-72, 2190-92.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1107148-00.png?direct&400|}}
 +
 +**21080-1702060-00** - шток I-II передачи ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15, 1117-19, 2170-72, 2190-92. Головка отсутствует, т.к. она выполнена на вилке.
 +
 +**21080-1702071-00** - шток III-IV передачи ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15, 1117-19, 2170-72, 2190-92.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1702060-00.png?direct&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1702071-00.png?direct&400|}}
 +
 +**21083-1702098-00** - шток V передачи ВАЗ 2108-99, 2113-15.
 +
 +**21100-1702098-00** - шток V передачи ВАЗ 2110-12, 1117-19, 2170-72, 2190-92.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21083-1702098-00.png?direct&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21100-1702098-00.png?direct&400|}}
 +
 +**Конструктивные отличия** штоков видны на рисунке ниже.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:shtoki.png?direct&600|}}
 +
 +**21080-1702024-00** - вилка I-II передачи ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15, 1117-19, 2170-72, 2190-92. 
 +
 +**21080-1702030-00** - вилка III-IV и V передачи ВАЗ 2108-99, 2113-15, 1117-19, III-IV передачи ВАЗ 2110-12, 2170-72, 2190-92.
 +
 +**21100-1702036-00** - вилка V передачи ВАЗ 2110-12, 2113-15, 1117-19, 2170-72, 2190-92. От **21080-1702030-00** отличается лыской (на рисунке показана стрелкой)
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1702024-00.png?direct&285|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1702030-00.png?direct&285|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21100-1702036-00.png?direct&285|}}
 +
 +**21010-1702028-00** - болт вилки (одинаковый для вилок I-II, III-IV и V передач)
 + ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15, 1117-19, 2170-72, 2190-92.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21010-1702028-00.png?direct&400|}}
 +
 +**10516470**
 +**00001-0005164-70** - шайба пружинная (гровер) ∅6 (одинаковая для вилок I-II, III-IV и V передач) 
 +ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15, 1117-19, 2170-72, 2190-92.
 +
 +**21810-1702061-00** - шток вилок переключения I-II и III-IV передач КПП 21806, 21816, 21826.
 +
 +**21810-1702098-00** - шток V передачи и заднего хода КПП 21806, 21816, 21826.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21810-1702061-00.png?direct&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21810-1702098-00.png?direct&400|}}
 +
 +**21810-1702022-00** - вилка I-II передачи КПП 21806, 21816, 21826.
 +
 +**21810-1702026-00** - вилка III-IV передач КПП 21806, 21816, 21826.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21810-1702022-00.png?direct&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21810-1702026-00.png?direct&400|}}
 +
 +**21810-1702070-00** - головка штока V передачи и заднего хода КПП 21806, 21816, 21826.
 +
 +**21810-1702034-00** - вилка V передачи КПП 21806, 21816, 21826.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21810-1702034-00.png?direct&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21810-1702070-00.png?direct&400|}}
 +
 +**00001-0041660-70** - штифт цилиндрический штока V передачи и заднего хода КПП 21806, 21816, 21826.
 +
 +**21010-1702077-00** - шарик (одинаковый для всех трех фиксаторов штоков и для вилки заднего хода)
 + ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15, 1117-19, 2170-72, 2190-92.
 +
 +**21080-1702087-00** - пружина фиксатора штока
 + (одинакова для всех трех фиксаторов штоков и для вилки заднего хода) ВАЗ 2108-99, 2113-15.
 +
 +**21010-1702087-00** - пружина фиксатора штока 
 +(одинакова для всех трех фиксаторов штоков и для вилки заднего хода) ВАЗ 2110-12, 1117-19, 2170-72, 2190-92.
 +
 +**21080-3512115-00** - прокладка пробки фиксатора штока 
 +(одинакова для всех трех фиксаторов штоков и для вилки заднего хода) ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15.
 +
 +**21080-1011062-00** - прокладка пробки фиксатора штока
 +(одинакова для всех трех фиксаторов штоков и для вилки заднего хода) ВАЗ 1117-19, 2170-72, 2190-92.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-3512115-00.png?direct&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1011062-00.png?direct&400|}}
 +
 +**11110-1702112-00** -  пробка фиксатора штока 
 +(одинакова для всех трех фиксаторов штоков и для вилки заднего хода) ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15.
 +
 +**11180-1702110-00** -  пробка фиксатора штока 
 +(одинакова для всех трех фиксаторов штоков и для вилки заднего хода) ВАЗ 1117-19, 2170-72, 2190-92. От предыдущей отличается шестигранным шлицем, т.е. вкручивается не рожковым, а шестигранным ключом.
 +
 +{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:11110-1702112-00.png?direct&400|}}
 +
 +
 +
  
/var/www/html/data/attic/goods_knowledgebase/mexanizm_perekljuchenija_peredach.1539607434.txt.gz · Последнее изменение: (внешнее изменение)

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki