Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- goods_knowledgebase:podshipniki [12.03.2014 10:19] – создано 192.168.1.112
+++ goods_knowledgebase:podshipniki [04.04.2023 07:19] (текущий) – внешнее изменение 127.0.0.1
@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 ===== Назначение =====
+Подши́пник (англ. bearing) (от слова шип) — сборочный узел, являющийся частью опоры или упора и поддерживающий вал, ось или иную подвижную конструкцию с заданной жёсткостью. Фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качение или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции
+==== Типы подшипников ====
+По принципу работы все подшипники можно разделить на несколько типов:
+- подшипники качения;
+- подшипники скольжения;
+__Подшипники качения__
+Устройство однорядного радиального шарикоподшипника:
+) внешнее кольцо;
+) шарик (тело качения);
+) сепаратор;
+) дорожка качения;
+) внутреннее кольцо.
+__Подшипники качения различных размеров и конструкций__
+Подшипники качения состоят из двух колец, тел качения (различной формы) и сепаратора (некоторые типы подшипников могут быть без сепаратора), отделяющего тела качения друг от друга, удерживающего на равном расстоянии и направляющего их движение. По наружной поверхности внутреннего кольца и внутренней поверхности наружного кольца (на торцевых поверхностях колец упорных подшипников качения) выполняют желоба — дорожки качения, по которым при работе подшипника катятся тела качения.
+В некоторых узлах машин в целях уменьшения габаритов, а также повышения точности и жёсткости применяют так называемые совмещённые опоры: дорожки качения при этом выполняют непосредственно на валу или на поверхности корпусной детали.
+Имеются подшипники качения, изготовленные без сепаратора. Такие подшипники имеют большее число тел качения и большую грузоподъёмность. Однако предельные частоты вращения бессепараторных подшипников значительно ниже вследствие повышенных моментов сопротивления вращению.
+В подшипниках качения возникает преимущественно трение качения (имеются только небольшие потери на трение скольжения между сепаратором и телами качения), поэтому по сравнению с подшипниками скольжения снижаются потери энергии на трение, и уменьшается износ. Закрытые подшипники качения (имеющие защитные крышки) практически не требуют обслуживания (замены смазки), открытые — чувствительны к попаданию инородных тел, что может привести к быстрому разрушению подшипника.
@@ Строка 18: / Строка 46: @@
 ===== Классификация =====
+Классификация подшипников качения осуществляется на основе следующих признаков:
+По виду тел качения
+Шариковые,
+Роликовые (игольчатые, если ролики тонкие и длинные);
+По типу воспринимаемой нагрузки
+Радиальные (нагрузка вдоль оси вала не допускается).
+Радиально-упорные, упорно-радиальные. Воспринимают нагрузки как вдоль, так и поперек оси вала. Часто нагрузка вдоль оси только одного направления.
+Упорные (нагрузка поперек оси вала не допускается).
+Линейные. Обеспечивают подвижность вдоль оси, вращение вокруг оси не нормируется или невозможно. Встречаются рельсовые, телескопические или вальные линейные подшипники.
+Шариковые винтовые передачи. Обеспечивают сопряжение винт-гайка через тела качения.
+По числу рядов тел качения
+Однорядные,
+Двухрядные,
+Многорядные;
+По способности компенсировать несоосность вала и втулки
+Самоустанавливающиеся.
+Несамоустанавливающиеся.
+Радиальный роликовый подшипник
+Упорный шариковый подшипник
+Упорный роликовый подшипник
+Радиально-упорный шариковый подшипник
+Радиально-упорный шариковый подшипник с четырёхточечным контактом
+Радиально-упорный роликовый подшипник (конический)
+Самоустанавливающийся двухрядный радиальный шариковый подшипник
+Самоустанавливающийся радиальный роликовый подшипник
+Самоустанавливающийся радиально-упорный роликовый подшипник
+Самоустанавливающийся двухрядный радиальный роликовый подшипник с бочкообразными роликами (сферический)
+Самоустанавливающийся подшипник
+Сепаратор с роликами игольчатого подшипника
+Шариковая винтовая передача
+ (—), а дополнительное обозначение, расположенное справа, всегда начинается с какой-либо буквы. Чтение знаков основного и дополнительного обозначения производится справа налево.
@@ Строка 33: / Строка 119: @@
-В магазинах Автомаркет ZIP представлены следующие производители :
+В магазинах Автомаркет ZIP представлены следующие производители :ЛАДА VBF,HOFER, HERZOG,STARNER,PILENGA
 [[Производитель|Производитель]]
@@ Строка 40: / Строка 126: @@
 ===== Источники информации =====