Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- goods_knowledgebase:podveska_dvigatelja [29.11.2018 05:42] – [Подвеска двигателя ВАЗ 2108-15] Сергей Пивоваров
+++ goods_knowledgebase:podveska_dvigatelja [04.04.2023 07:19] (текущий) – внешнее изменение 127.0.0.1
@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 Для всего модельного ряда «Классики» используются одни и те же передние опоры. Отличаются только задние: для автомобилей с четырёх ступенчатой КПП и пяти.
-{{:goods_knowledgebase:4.jpg?nolink&400|}}
+{{ :goods_knowledgebase:4.jpg?nolink&400 |}}
 Задняя подушка (опора) для четырехступенчатой КПП
-{{:goods_knowledgebase:5.jpg?nolink&400|}}
+{{ :goods_knowledgebase:5.jpg?nolink&400 |}}
 Задняя опора (подушка) для пятиступенчатой КПП
 ===== Подвеска двигателя ВАЗ 2108-15 =====
+**ИНФОРМАЦИЯ НЕСЕТ ТОЛЬКО СПРАВОЧНЫЙ ХАРАКТЕР**
 До 1988 г. конструкция всех эластичных опор подвески двигателя была иной (см. рис. 3), с другими характеристиками по упругости, причем передняя опора запрессовывалась в обойму кронштейна (как левая опора). При ремонте на автомобили выпуска до 1988 г. можно устанавливать левую опору новой конструкции, но переднюю и заднюю опоры необходимо ставить только старой конструкции, так как у них другие установочные размеры (выведены из эксплуатации на текущий момент)
-{{:goods_knowledgebase:vaz2108-009.jpg?nolink&600 |}}
+{{ :goods_knowledgebase:vaz2108-009.jpg?nolink&600 |}}
+                                       Рис.3. Подвеска силового агрегата.
+===== Подвеска двигателя ВАЗ 2110-12, 2170-72 =====
+Для автомобилей с двигателем на 8 клапанов, тогда конструкцией предусматривается две боковые и одна задняя опора;
+{{ :goods_knowledgebase:2110_8.jpg?nolink&600 |}}
+На 16 клапанных двигателя имеется две боковые опоры, одна нижняя и одна верхняя.
+{{ :goods_knowledgebase:2110_16.jpg?nolink&600 |}}
+Важно заметить, что у 8 клапанных двигателей присутствует задняя подушка двигателя, в то время как на 16 клапанном ее нет.
+===== Подвеска двигателя ВАЗ 1118-1119, 2190-92 =====
+Задние опоры двигателя 1118 и 2190 отличаются только формой. Размеры идентичны. Ключевая разница в том, что 1118 прослужат дольше, т.к. деталь монолитная, а 2190 будет лучше поглощать вибрации двигателя.
+{{:goods_knowledgebase:111801001030.jpg?nolink&600|}}
+{{:goods_knowledgebase:2190100103300.jpg?nolink&600|}}
+Передние опоры также взаимозаменяемы и отличаются только материалом и формой изделия.
+{{:goods_knowledgebase:21900100108900.jpg?nolink&600|}} {{:goods_knowledgebase:11180100108900.jpg?nolink&600|}}
+===== Подвеска двигателя ВАЗ 2121, 2123 =====
+Передние опоры идентичны на всех модификациях данных автомобилей. Отличается преимущественно задняя подвеска.
+{{ :goods_knowledgebase:2121.jpg?nolink&600 |}}
+Задняя опора под четырех ступенчатую КПП 2121
+{{ :goods_knowledgebase:21213.jpg?nolink&600 |}}
+Задняя опора под пяти ступенчатую КПП 21213
-Рис.3. Подвеска силового агрегата.
+Задняя опора 2123 схожа с опорами на классику, но отличается формой и габаритами.
+{{ :goods_knowledgebase:2123.jpg?nolink&600 |}}