Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- goods_knowledgebase:shesterni_korobki_peredach [12.09.2018 11:55] – [Вторичного вала] 173
+++ goods_knowledgebase:shesterni_korobki_peredach [04.04.2023 07:19] (текущий) – внешнее изменение 127.0.0.1
@@ Строка 100: / Строка 100: @@
 **21210-1701194-00** - распорная втулка вала вторичного до 2003 г.
-{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2101:21210-1701194-00.jpg?nolink&800|}}
 **21230-1701194-00** - распорная втулка вала вторичного с 2003 г.
-{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2101:21230-1701194-00.jpg?nolink&800|}}
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2101:21210-1701194-00.jpg?nolink&400|}}
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2101:21230-1701194-00.jpg?nolink&400|}}
 ===== ВАЗ Samara, 110, Priora, Kalina, Granta. =====
@@ Строка 121: / Строка 120: @@
 === Шестерни первой передачи ===
-**21080-1701112-20** - для КПП автомобилей 2108-99, наружный ∅110 мм, для уменьшения трения используется подшипник вторичного вала (игольчатый) **21080-1701108-00**. От "десяточной" отличается б**о**льшим внутренним диаметром и наличием радиальных отверстий для подачи масла.
+**21080-1701112-20** - для КПП автомобилей ВАЗ 2108-99, наружный **∅110** мм, для уменьшения трения используется подшипник вторичного вала (игольчатый) **21080-1701108-00**. От "десяточной" отличается б**о**льшим внутренним диаметром и наличием радиальных отверстий для подачи масла.
 {{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1701112-00.jpg?nolink&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1701108-00.jpg?nolink&400|}}
+**21100-1701112-00** - для КПП автомобилей ВАЗ 110, 2113-15, 1117-19. Используется совместно с блокирующим кольцом синхронизатора **21080-1701164-00**.
+**21100-1701112-10** - для КПП автомобилей ВАЗ 110, 2113-15, 1117-19. От предыдущей отличается увеличенным диаметром конуса под блокирующее кольцо синхронизатора **21100-1701164-00**.
+**21800-1701112-00** - для КПП с вторичным валом **21120-1701105** - **2112**, **21806** и **21826**.
+**21810-1701112-00** - для КПП **21816** (с вторичным валом **21100-1701105**) от предыдущей отличается меньшим внутренним диаметром.
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21800-1701112-00.jpg?nolink&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21810-1701112-00.jpg?nolink&400|}}
 === Шестерни второй передачи ===
-**21080-1701127-10** - для КПП автомобилей 2108-99, наружный ∅95 мм, для снижения трения используется подшипник вторичного вала (игольчатый) **21080-1701108-00**. От "десяточной" отличается б**о**льшим внутренним диаметром и наличием радиальных отверстий для подачи масла.
+**21080-1701127-10** - для КПП автомобилей 2108-99, наружный **∅95** мм, для снижения трения используется подшипник вторичного вала (игольчатый) **21080-1701108-00**. От "десяточной" отличается наличием радиальных отверстий для подачи масла.
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1701127-10.jpg?nolink&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1701108-00.jpg?nolink&400|}}
+**21100-1701127-00** - для КПП автомобилей ВАЗ 110, 2113-15, 1117-19. Используется совместно с блокирующим кольцом синхронизатора **21080-1701164-00**.
+**21100-1701127-10** - для КПП автомобилей ВАЗ 110, 2113-15, 1117-19. От предыдущей отличается увеличенным диаметром конуса под блокирующее кольцо синхронизатора **21100-1701164-00**.
+**21800-1701127-00** - для КПП с вторичным валом **21120-1701105** - **2112**, **21806** и **21826**.
+**21810-1701127-00** - для КПП **21816** (с вторичным валом **21100-1701105**) от предыдущей отличается б**о**льшим внутренним диаметром.
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21800-1701127-00.jpg?nolink&400|}}
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21810-1701127-00.jpg?nolink&400|}}
 === Шестерни третьей передачи ===
-**21080-1701131-10** - для КПП автомобилей 2108-99, для снижения трения используется подшипник вторичного вала (игольчатый) **21080-1701108-00**
+**21080-1701131-10** - для КПП автомобилей 2108-99, наружный **∅83** мм, для снижения трения используется подшипник вторичного вала (игольчатый) **21080-1701108-00**. От "десяточной" отличается наличием радиальных отверстий для подачи масла.
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1701131-10.jpg?nolink&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1701108-00.jpg?nolink&400|}}
+**21100-1701131-00** - для КПП с вторичным валом **21100-1701105** - **2110**, **1118** **21816**.
+**21120-1701131-00** - для КПП с вторичным валом **21120-1701105** - **2112**, **21806** и **21826**. От предыдущей отличается меньшим внутренним диаметром.
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21100-1701131-00.jpeg?nolink&400|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21120-1701131-00.jpeg?nolink&400|}}
 === Шестерни четвертой передачи ===
-**21080-1701146-00** - для КПП автомобилей 2108-99, для снижения трения используется подшипник вторичного вала (игольчатый) **21080-1701108-00**, который ставится на вал в комплекте с втулкой **21080-1701147-00**.
+**21080-1701146-00** - для КПП автомобилей 2108-99, наружный **∅70** мм, для снижения трения используется подшипник вторичного вала (игольчатый) **21080-1701108-00**, который ставится на вал в комплекте с втулкой **21080-1701147-00** (внутренний ∅25,3 мм). От "десяточной" отличается б**о**льшим внутренним диаметром и наличием радиальных отверстий для подачи масла.
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1701146-00.jpg?nolink&285|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1701108-00.jpg?nolink&285|}}
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1701147-00.jpg?nolink&285|}}
+**21100-1701146-00** - для КПП автомобилей ВАЗ 2110-12, 2113-15. Используется совместно с блокирующим кольцом синхронизатора **21080-1701164-00**.
+**21120-1701146-00** - для автомобилей с КПП 2112, 21806, 21816, 21826. От предыдущей отличается увеличенным диаметром конуса под блокирующее кольцо синхронизатора **21100-1701164-00**.
@@ Строка 143: / Строка 179: @@
 === Шестерни пятой передачи ===
-**21083-1701158-00** - для КПП автомобилей 2108-99, для снижения трения используется подшипник вторичного вала (игольчатый) **21080-1701108-00**, который ставится на вал в комплекте с втулкой **21083-1701133-00**
+**21083-1701158-00** - для КПП автомобилей 2108-99, а так же для КПП с вторичным валом **21120-1701105** -  **2112**, **21806** и **21826**. Для снижения трения используется подшипник вторичного вала (игольчатый) **21080-1701108-00**, который ставится на вал в комплекте с втулкой **21083-1701133-00** (внутренний ∅24,92 мм). От "десяточной" отличается наличием радиальных отверстий для подачи масла.
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21083-1701158-00.jpg?nolink&285|}}
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1701108-00.jpg?nolink&285|}}
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21083-1701133-00.png?nolink&285|}}
+**21100-1701158-00** - для КПП с вторичным валом **21100-1701105** - **2110** и **21816**. На вал устанавливается без игольчатого подшипника, но в комплекте с втулкой **21100-1701133-00**
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21100-1701133.jpg?nolink&285|}}
+**Важно**: несмотря на то, что шестерни 2-й, 3-й и 5-й передачи "восьмой" и "десятой" коробок совпадают по диаметру, они не взаимозаменяемы, т.к. у них разная система смазки.
 === Шестерни заднего хода ===
-**21100-1701080-00** -
+**21100-1701080-00** - шестерня промежуточная заднего хода. Устанавливается на автомобили ВАЗ Samara, 110, Priora, Kalina, Granta как с тяговыми, так и с тросовыми приводами переключения передач. В картере КПП шестерня вращается на оси **21080-1701092-00** (с тяговым приводом) или **21810-1701092-00** (с тросовым приводом)
+{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21100-1701080-00.jpg?nolink&285|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21080-1701092-00.jpg?nolink&285|}}{{:goods_knowledgebase:transmission:kpp:2108:21810-1701092-00.jpg?nolink&285|}}