Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

--- goods_knowledgebase:opory_stoek [07.05.2014 09:38] – 192.168.1.112
+++ goods_knowledgebase:opory_stoek [04.04.2023 07:19] (текущий) – внешнее изменение 127.0.0.1
@@ Строка 32: / Строка 32: @@
 Верхние опоры стоек воспринимают вибрации, поступающие с кузова. Можно сказать, что это немаловажный элемент подвески, с помощью которого достигается вибро- и звукоизоляция.
-Опоры Асоми  ss20  БРТИ   СЕВИ
-Опоры СЭВИ                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Опора стойки передней подвески ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 (Код: 1113)
-Фирменные разработки:
--Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:
-Эластичность +37%
-Твердость +20%
--Разработана уникальная конструкция опоры:
-Опора меняет свою жесткость в зависимости от дорожного полотна
--Доработана конструкция подшипника:
-применен подшипник большего диаметра
-подшипник завальцован по всему диаметру наружного корпуса применен двухкромочный пыльник
-грузоподъемность+56%                                                                                                                  Выгоды автолюбителя:
--Повышена управляемость
--Улучшено гашение вибраций
--Повышена комфортность в салоне при движении автомобиля
--Увеличивает срок эксплуатации гидроамортизатора
--Увеличен срок эксплуатации виброизолятора
--Гарантия 3 года без ограничения пробега
-Опоры стоек  "СЭВИ-Экстрим" для Лада Калина.
-Технические преимущества:
--Применение резин нового поколения, изготовленных по технологии USPK.
--Усовершенствованная конструкция дополнительного виброизолятора на подшипнике.
--Разработан виброизолятор с использованием адаптируемой внутренней арматуры.
--Новое конструктивное решение внутренней арматуры опоры (с якорным эффектом) обеспечивает надёжное крепление данной детали в виброизоляторе.
--Улучшенная защита подшипника от погодных и дорожных условий.
--Характеристики опор «СЭВИ-Экстрим» превосходят требования «АвтоВАЗа» в 3 раза.
-Потребительские преимущества:
--Улучшенная виброзащита и энергоёмкость опоры.
--Увеличенный срок эксплуатации опоры.
--Улучшение управляемости автомобилем.                                                                                                      http://www.maestro-tuning.ru/e/3169228-oporyi-stoek-sevi-ekstrim-dlya-lada-kalina
@@ Строка 92: / Строка 58: @@
 ЛАДА, БелМАГ,СЕВИ
-[[Производитель|Производитель]]
 [[SS20 опоры|SS20]]
@@ Строка 102: / Строка 65: @@
 [[СЭВИ опоры|СЭВИ]]
+[[АСОМИ опоры|АСОМИ]]
 ===== Источники информации =====
+[[http://znanieavto.ru/hodovaya/opornyj-podshipnik-perednej-stojki.html|Для чего нужен и как проверить опорный подшипник переднего амортизатора]]